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Le µTCA est encore trop cher ? Les premiers châssis SMTCA arrivent à la rescousse !
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Microsoft va changer les noms de ses OS pour l'embarquéMicrosoft va modifier les appellations de ses prochains systèmes d'exploitation (OS) pour applications embarquées. Tous les produits Windows Embedded actuellement disponibles seront commercialisés sous leurs noms actuels jusqu'au lancement de la génération suivante. Kontron publie les spécifications de son nanoCOMPlus précisément, il s'agit des produits commercialisés aujourd'hui sous le nom de nanoETXexpress. L'objectif de la publication est de faire standardiser ce format par le PICMG. Themis Computer entre au conseil d'administration de l'association VITAWilliam E. Kehret, Président et CEO de Themis Computer (qu'il a fondé en 1989) intègre le conseil d'administration de l'organisation VITA, laquelle oeuvre depuis 1984 au développement du standard de cartes VME et de ses descendants (VPX, XMC, etc.). Kontron-Thalès : une précision sur les militaires...En rachetant la société française Thalès Computers, Kontron s’est renforcé dans la technologie PowerPC et sur le marché militaire. Sans renier ses actions récentes... WindRiver répond aux exigences de la spécification Carrier Grade Linux (CGL) 4.0Wind River Systems annonce être le premier fournisseurs d'une distribution commerciale à répondre aux exigences de la spécification Carrier Grade Linux (CGL) 4.0 de la fondation Linux. |
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Articles de fond |
SMTCA, une approche pour réduire le prix du MicroTCAVoilà une technologie qui n'arrête pas de faire des petits. L'ATCA, conçu à l'origine pour l'industrie des télécoms, a vite intéressé d'autres secteurs industriels. Mais étant surdimensionnée et trop chère pour la plupart des besoins, la technologie a été allégée (les cartes sont beaucoup plus petites). Ainsi est né le MicroTCA, mais celui-ci restant malgré tout cher et souvent surdimensionné, une nouvelle alternative se dessine : le Simple MicroTCA ou SMTP, qui va être prochainement proposé au PICMG pour être normalisé. Elie Gasnier, directeur commercial d'Ecrin, a fait une conférence très intéressante sur la question... Pour l'obtenir, il suffit de cliquer sur le lien ci-dessous, et si vous ne voulez pas risquer un torticolis, aller à Affichage, Rotation, antihoraire dans la barre d'outils de Adobe Reader.
Premiers contacts avec l'ARINC 818, la nouvelle norme de bus vidéo pour l'avioniqueSur le dernier salon RTS, il a été pas mal question de l'ARINC 818, la nouvelle norme sur les bus vidéo numériques dans l'aéronautique. Sur son site, la société française Techway a mis en ligne un article en Français sur le sujet, dont l'original a été rédigé par Tim Keller de Great River Technology (dont les produits sont commercialisés en France par Techway). Ce petit article de 4 pages bien illustré présente en des termes accessibles les fondements de l'ARINC 818. Télécharger l'article (4 pages, 600 Ko) Construire ou acheter : comprendre le coût total de la conception de systèmes embarquésIl existe aujourd'hui une très grande diversité de cartes et de modules électroniques standard, disponibles dans toutes les tailles, dans toutes les puissances. Raison de plus de s'interroger encore et toujours sur l'intérêt de continuer à développer et fabriquer des produits sur mesure. Cet article de National Instruments apporte quelques éléments de réflexion pour se décider. Bien sûr, il est orienté (National Instruments fait des cartes standards), mais il aide à se poser les bonnes questions. |



Conference_SimpleMTCA-RTS2008.pdf (